ダイハツフェロー SSスーパーデラックス
●1万円売り切りスタート
●SSスーパーデラックス
●4速MTコラムシフト
●エンジン始動確認済み
●ドア部分内装張り替え
車輌下回りや書類、付属品等の詳細画像は下記バナーよりご確認いただけます。
（外部リンク：BINGO ホームページにて閲覧）
――――――――――――――――――――――――――
車台番号 :L37-160585
オドメーター表示 :54,149km
付属書類
●自動車検査証(R3/11/19車検切れ)
付属品
●メインキー×1
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車両紹介動画は下記画像クリックより閲覧可能です↓（外部リンク：YOUTUBEにて閲覧）
紹介動画はこちらから
※当オークションは本人確認のお手続きが必須となっております。
入札に際して、まずは本人確認をこちらより行ってください。
《商品説明》
当個体はフェローSSスーパーデラックスというモデルであり、ホンダN360の台頭により奪われつつあったユーザーの心を取り戻すべく開発されたモデルだ。
エンジンのツインキャブ化と高圧縮比化で9psアップの32psを発生。
これにより0-400m加速21.2秒、最高速115km/hを実現し、ホンダN360を凌ぎ当時の軽自動車トップの動力性能を誇った。
スーパーデラックスではミッションがコラムシフト、シートがリクライニングタイプになるが、
当個体はオリジナルの状態を保っている。
外装はオリジナルの色は白であったが、青に塗り替えられている。
エンジンルーム内に軽いサビが見受けられるが、年式を考えると綺麗な状態が保たれている方と言えるだろう。
内装ではドアの部分のみ張り替えが行われている。
オドメーター表示は54,149km。エンジン、ミッション共に好調なので、特別手を加えることなく当時の乗り味を楽しむことができる個体になっている。
ダイハツのフェローは1966年に発売した同社初の軽用車である。
ミゼットやハイゼットによって軽商用車の分野で確固たる地位を築いていたダイハツが満を持して市場に送り出した自信作だった。
スタイリングはプリズムカットと呼ぶ、リアに独立したトランクスペースを持つ3BOXスタイル。
エンジンはハイゼット用をリファインした2ストローク2気筒。
駆動方式はFRというダイハツらしい堅実な構造に仕上がっている。
フェローは運転のしやすさと広い室内、信頼性に優れたメカニズム、そして4輪独立サスペンションが提供する乗り心地の良さをセールスポイントに人気を博した。
※落札車両は、契約・着金確認後に日時を調整の上、新潟の指定場所までお引き取りしていただきます。
弊社にて有償となりますが、陸送手配も可能です。落札前に陸送費用についてご質問いただいた場合は概算見積もりとなります。
※出品台数が多い為、契約・着金確認・車両引渡等にお時間を要する場合がございます。
※お支払い方法：銀行振込のみとなっております。
その他の決済方法はご利用いただけませんのでご了承ください。
※車両は現状でのお渡しとなります。
※車両お渡し後の破損・修理等は保証いたしかねます。
※海外発送対応いたします。
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●その他の出品商品（車両・バイク）の一覧はコチラより
●その他の出品商品（パーツ・グッズ）の一覧はコチラより
詳細は下記テキストをご確認ください。
1、現車確認
・現状での販売となりますので、可能な限り実車・現物確認を行ってからの入札をお願いします。
現車確認ご希望の方は下記番号までお電話ください。
03-5511-7722（株式会社エフジェイ ヤフオク担当者）
2、商品落札
・ご落札後、オーダーフォームにて落札者情報をご入力ください。
3、契約
・オーダーフォームに記載の内容を元にメールにて契約書を発行いたします。（車両に限る）
・オークション終了後、5日以内に必要事項記入の上ご返信下さい。
4、決済
・代金の支払いについては、オークション終了後、5日以内でのお支払いをお願い致します。
・ご利用できるお支払い方法は銀行振込のみとなります。
5、車両引渡し
・弊社指定場所（都内・成田・名古屋・その他）での引取りを前提に、別途有償にて、運送会社の手配等についてご相談は可能となります。
・配送可能な物品は、準備が整い次第発送させていただきます。
6、書類引渡し・各種手続き
・出品代行のため、書類の引渡しには着金確認後、お時間を要する場合がございます。
・車検、名義変更等の各種手続きについては落札者ご自身で対応をお願いいたします。
※車両に対する保証はありません。
※自動車税、リサイクル料金は、納付・未納付にかかわらず、落札代金に含むものとします。
●1万円売り切りスタート
●SSスーパーデラックス
●4速MTコラムシフト
●エンジン始動確認済み
●ドア部分内装張り替え
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車台番号 :L37-160585
オドメーター表示 :54,149km
付属書類
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付属品
●メインキー×1
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入札に際して、まずは本人確認をこちらより行ってください。
当個体はフェローSSスーパーデラックスというモデルであり、ホンダN360の台頭により奪われつつあったユーザーの心を取り戻すべく開発されたモデルだ。
エンジンのツインキャブ化と高圧縮比化で9psアップの32psを発生。
これにより0-400m加速21.2秒、最高速115km/hを実現し、ホンダN360を凌ぎ当時の軽自動車トップの動力性能を誇った。
スーパーデラックスではミッションがコラムシフト、シートがリクライニングタイプになるが、
当個体はオリジナルの状態を保っている。
外装はオリジナルの色は白であったが、青に塗り替えられている。
エンジンルーム内に軽いサビが見受けられるが、年式を考えると綺麗な状態が保たれている方と言えるだろう。
内装ではドアの部分のみ張り替えが行われている。
オドメーター表示は54,149km。エンジン、ミッション共に好調なので、特別手を加えることなく当時の乗り味を楽しむことができる個体になっている。
ダイハツのフェローは1966年に発売した同社初の軽用車である。
ミゼットやハイゼットによって軽商用車の分野で確固たる地位を築いていたダイハツが満を持して市場に送り出した自信作だった。
スタイリングはプリズムカットと呼ぶ、リアに独立したトランクスペースを持つ3BOXスタイル。
エンジンはハイゼット用をリファインした2ストローク2気筒。
駆動方式はFRというダイハツらしい堅実な構造に仕上がっている。
フェローは運転のしやすさと広い室内、信頼性に優れたメカニズム、そして4輪独立サスペンションが提供する乗り心地の良さをセールスポイントに人気を博した。
※落札車両は、契約・着金確認後に日時を調整の上、新潟の指定場所までお引き取りしていただきます。
弊社にて有償となりますが、陸送手配も可能です。落札前に陸送費用についてご質問いただいた場合は概算見積もりとなります。
※出品台数が多い為、契約・着金確認・車両引渡等にお時間を要する場合がございます。
※お支払い方法：銀行振込のみとなっております。
その他の決済方法はご利用いただけませんのでご了承ください。
※車両は現状でのお渡しとなります。
※車両お渡し後の破損・修理等は保証いたしかねます。
※海外発送対応いたします。
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詳細は下記テキストをご確認ください。
1、現車確認
・現状での販売となりますので、可能な限り実車・現物確認を行ってからの入札をお願いします。
現車確認ご希望の方は下記番号までお電話ください。
03-5511-7722（株式会社エフジェイ ヤフオク担当者）
2、商品落札
・ご落札後、オーダーフォームにて落札者情報をご入力ください。
3、契約
・オーダーフォームに記載の内容を元にメールにて契約書を発行いたします。（車両に限る）
・オークション終了後、5日以内に必要事項記入の上ご返信下さい。
4、決済
・代金の支払いについては、オークション終了後、5日以内でのお支払いをお願い致します。
・ご利用できるお支払い方法は銀行振込のみとなります。
5、車両引渡し
・弊社指定場所（都内・成田・名古屋・その他）での引取りを前提に、別途有償にて、運送会社の手配等についてご相談は可能となります。
・配送可能な物品は、準備が整い次第発送させていただきます。
6、書類引渡し・各種手続き
・出品代行のため、書類の引渡しには着金確認後、お時間を要する場合がございます。
・車検、名義変更等の各種手続きについては落札者ご自身で対応をお願いいたします。
※車両に対する保証はありません。
※自動車税、リサイクル料金は、納付・未納付にかかわらず、落札代金に含むものとします。