ヤマハFW14＋ヤマハ船外機2スト25馬力（要修理又は交換）＋船台付き。
先月まで快調に使用していましたが先日突然アイドリングがきかなくなって現在は回転を下げるとすぐエンストします。
本日もマリーナでエンジンをかけてきました。（検水が出ているのはその時の写真です）
回転を上げているとアイドリングは続きますが、下げたとたんにエンジンが停止します。
なんとなく1気筒死んでいる感じもしますが、ボート買い替えの為、原因までは調査していません。
プラグや電装系、キャブレター等かもしれませんし、軽い焼き付きを起こしている可能性もあります。
セルでも手動でもエンジンはかかります。かなり古いエンジンですので修理より載せ替えをお勧めします。
安い2ストで載せ替えるもよし、中古の4ストも10万円程度からありますが（マリーナにもありました）、
ケーブル類やタコメーター等一式交換すると結構な金額になりそうでボートを買い替えることにしました。
DIYでこつこつと修理するのも良いかもしれません。ガソリンタンクは２つお付けします。
Tトップの布は昨年、新品に交換しています。船検用備品、ライフジャケット等の付属品等は無いものとお考え下さい。
バッテリーも先月、軽自動車用の新品に交換しています。プロペラも先月新品に交換しました。
ずっと神奈川県三浦半島城ヶ島のマリーナに置いていました。船体を確認されたい方はご連絡ください。
昨年は月刊誌「ボート倶楽部」にも2度掲載されたボートです。10枚目の写真はその時のプロカメラマンの写真です。
お引き取りのみ対応させて頂きます。引き取り場所は城ヶ島ベイマリーナとなります。
年式も古くかなり汚れていますし、傷もついています。エンジンは故障中で修理が必要です。
トレーラブルに最適ですが船台がありますので4トンユニック等でも運ぶことが可能です。
上記をご理解の上、ノークレーム、ノーリターンでご入札をお願いいたします。
別途ミンコタのオートパイロットも出品しています。ご興味のある方はご覧ください。
（2023年 8月 13日 7時 19分 追加）
商品の状態ですが「やや傷や汚れあり」になってますが、写真の通り「かなり傷や汚れ、錆があります」のでご注意下さい。
船体も一部、FRPにひび割れや変色がありますが特に問題なく使用していました。トランサムはステアリングロッドのグリスで汚れたままです。GPS魚探は付属しませんが、取り付けしやすいように船内にロープを通していますのでご活用下さい。振動子はトランサムにビス止めしていました。ロランス用のビス穴が空いていますが使用しない場合やビス穴が合わない場合は必ずシーリングで塞いで下さい。
船台も錆だらけですがかなり丈夫なものです。車輪はベアリングがダメでゴム部分も外れていますが、マリーナではリフトで持ち上げて移動していた為問題ありませんでした。
以上ご理解の上、ご検討をよろしくお願いします。
（2023年 8月 13日 8時 53分 追加）
名義変更は落札者様の御負担で1ヶ月以内にお願いします。費用はかかると思いますがマリーナに名義変更の手続きをお願いすることも出来ると思います。以上よろしくお願いします。
（2023年 8月 13日 20時 05分 追加）
船舶検査証書を確認しました。船検の有効期間は令和9年7月14日までとなっていました。
最大搭載人員は４人です。連続最大出力は25馬力ですが、以前エンジン回転制限付きで40馬力で登録した船を見たことがありました。
現在は40馬力での登録が可能かは不明です。ただし船外機が重くなるので定員を1名減らして3名で登録していたようです。
第一種中間検査は令和6年4月14日から令和6年10月14日までとなっています。
登録の航行区域は「沿海区域」で下記の限定が付きますが一応三浦市から大島のさらに南側までが登録されています。
「沿海区域 ただし千葉県入道ヶ崎から135度に引いた線と、神奈川県三浦市を経て、静岡県稲取岬から150度に引いた線の間における本州の海岸から15海里以内の水域、東京都大島の海岸から15海里以内の水域並びに船舶安全法施行規則第1条第6項の水域に限る。」
以上ご検討をよろしくお願いいたします。
（2023年 8月 15日 23時 15分 追加）
ご質問を頂きましたが個人情報（メールアドレス）が含まれているためにこちらで回答させて頂きます。
即決のお問い合わせがございましたが、申し訳ございませんが今のところは即決は考えておりません。
ぜひご入札頂ければうれしいです。よろしくお願いいたします。
またお引き取りのみとさせて頂いておりますが、落札者様でトラック等を手配して頂ければ問題ございません。
状態がご心配な方は出来れば入札前に現物を確認された方が良いかと思います。とにかく古いボートです。
８月16日（水）と8月19日（土）はマリーナに立ち寄る予定ですのでお時間が合えば船体のご説明をさせて頂きます。
マリーナへの直接のお問い合わせはお控え下さい。あくまでも個人出品となります。
見学は大歓迎ですのでご質問欄に連絡先と都合の良いお時間を記載して頂ければ直接ご連絡差し上げます。
マリーナでの修理後の購入を望む声が多くありますが、そもそもマリーナの工場はメンバーの専用工場となっています。
メンバーのボートの修理やメンテナンスで忙しいために私はマリーナでの修理はあきらめて買い替えにしました。
この件につきましてもマリーナへの直接のお問い合わせはお控え下さい。
商品説明では先月までは問題なく使っていたと書きましたが、正確には2023年6月23日の釣行中に不調になりました。
先々月でした。申し訳ございません。以上ご理解の上ご検討をよろしくお願いいたします。
（2023年 8月 16日 22時 50分 追加）
落札者様のトラック手配によるお引き取りのご質問が多いのでこちらに追記します。
お引き取りは落札後2週間以内にてお願いいたします。マリーナで長期のお預かりは出来ませんのでご注意ください。
お引き取りは出来る限り４トンユニック車等でお願いいたします。
平ボディー車でも積み込みのお手伝いは可能かと思いますがユニック車の方が間違いないかと思います。
積み込み中、配送中の事故、トラブルについては当方では責任を持てませんのでご了承ください。
また船台に乗せた状態で地面から約2.9mありますのでご注意ください。Tトップは2分割できますので
分割すれば船台に乗せた状態で地面から2.1m程度になります。
また落札後24時間以内に落札処理のご対応の可能な方、3日以内にお支払い処理の出来る方のご入札をお待ちしています。
以上よろしくお願いいたします。
（2023年 8月 13日 7時 19分 追加）
商品の状態ですが「やや傷や汚れあり」になってますが、写真の通り「かなり傷や汚れ、錆があります」のでご注意下さい。
船体も一部、FRPにひび割れや変色がありますが特に問題なく使用していました。トランサムはステアリングロッドのグリスで汚れたままです。GPS魚探は付属しませんが、取り付けしやすいように船内にロープを通していますのでご活用下さい。振動子はトランサムにビス止めしていました。ロランス用のビス穴が空いていますが使用しない場合やビス穴が合わない場合は必ずシーリングで塞いで下さい。
船台も錆だらけですがかなり丈夫なものです。車輪はベアリングがダメでゴム部分も外れていますが、マリーナではリフトで持ち上げて移動していた為問題ありませんでした。
以上ご理解の上、ご検討をよろしくお願いします。
（2023年 8月 13日 8時 53分 追加）
名義変更は落札者様の御負担で1ヶ月以内にお願いします。費用はかかると思いますがマリーナに名義変更の手続きをお願いすることも出来ると思います。以上よろしくお願いします。
（2023年 8月 13日 20時 05分 追加）
船舶検査証書を確認しました。船検の有効期間は令和9年7月14日までとなっていました。
（2023年 8月 15日 23時 15分 追加）
ご質問を頂きましたが個人情報（メールアドレス）が含まれているためにこちらで回答させて頂きます。
（2023年 8月 16日 22時 50分 追加）
落札者様のトラック手配によるお引き取りのご質問が多いのでこちらに追記します。